2020年，是必將被載入史冊(cè)的一年。一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情，中國(guó)企業(yè)迎來(lái)了前所未有的考驗(yàn)。
當(dāng)前，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)取得階段性勝利，經(jīng)濟(jì)生活逐步回歸正軌，中國(guó)鐵路為企業(yè)單位、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)架起了“流通橋”。
艱難之際，車(chē)輪滾滾。面對(duì)疫情踩剎，中國(guó)鐵路不懼不息，點(diǎn)燃了“流動(dòng)中國(guó)”新引擎，更見(jiàn)證了高鐵媒體流量穩(wěn)步回升的重要時(shí)刻，也為品牌在后疫情時(shí)代突圍破局帶來(lái)了新希望。
時(shí)勢(shì)造英雄
高鐵媒體“危局”中發(fā)力
伴隨著防疫形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，中國(guó)鐵路帶領(lǐng)客流“小高潮”回歸。今年的清明小長(zhǎng)假，全國(guó)鐵路客流量顯著增加，累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)1136萬(wàn)人次，4月6日發(fā)送旅客412.5萬(wàn)人次，更是創(chuàng)下2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量最高。鐵路客流量的穩(wěn)步回升，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)“滿(mǎn)負(fù)荷”運(yùn)轉(zhuǎn)的良好信號(hào)。
在眾多恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的高鐵列車(chē)中，鐵路部門(mén)與地方政府、企業(yè)對(duì)接，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式直達(dá)的高鐵愛(ài)心復(fù)工專(zhuān)列，為流動(dòng)中國(guó)“滿(mǎn)血復(fù)活”輸入了新能量。古井貢酒、華夏銀行、易捷等由華鐵傳媒與品牌方共同打造的高鐵冠名列車(chē)承擔(dān)運(yùn)輸重任，表現(xiàn)力非凡，不斷受到央視等國(guó)家級(jí)媒體的高頻次報(bào)道，以央視頻等短視頻新媒體為載體，在社交平臺(tái)上形成“刷屏”態(tài)勢(shì)。
“復(fù)工專(zhuān)列”獲得央視等媒體報(bào)道
事實(shí)上，隨著疫情防控不同階段的實(shí)際形勢(shì)，高鐵列車(chē)也在不斷變換“身份”?！搬t(yī)護(hù)專(zhuān)列”“物資專(zhuān)列”“返程專(zhuān)列”等不同的稱(chēng)謂，記錄著中國(guó)疫情防控的真實(shí)進(jìn)程，同樣也成為中國(guó)疫情防控卓越成績(jī)的實(shí)際見(jiàn)證者。
“古井貢酒”高鐵冠名列車(chē)加入“復(fù)工專(zhuān)列”大軍
作為中國(guó)速度的代名詞，中國(guó)高鐵在危難時(shí)刻來(lái)臨之際，第一時(shí)間展現(xiàn)了其“大國(guó)重器”的使命與擔(dān)當(dāng)。與此同時(shí)，搭載著眾多中國(guó)品牌的高鐵冠名列車(chē)，也在這一特殊歷史節(jié)點(diǎn)上，借助高鐵媒體的天然優(yōu)勢(shì)，助力品牌復(fù)蘇。從高鐵媒體，延伸到新媒體，線上線下自發(fā)形成聯(lián)動(dòng)，為品牌帶來(lái)接連不斷的二次或多次曝光，這無(wú)異于給深受疫情沖擊而陷入“危局”的品牌方，帶來(lái)了全新的歷史“機(jī)遇”。
戰(zhàn)“疫”下半場(chǎng)
高鐵媒體打開(kāi)品牌營(yíng)銷(xiāo)新思路
一場(chǎng)對(duì)社會(huì)造成全面影響的疫情，也為全行業(yè)帶來(lái)了一次大“體檢”。“免疫力”不僅適用于人，同樣適用于企業(yè)。當(dāng)面臨困境，誰(shuí)能安然無(wú)恙，甚至轉(zhuǎn)危為安，就要看誰(shuí)的品牌聲望更強(qiáng)大。換言之，品牌聲望就是企業(yè)在疫情時(shí)代下的免疫力。
從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，高鐵媒體在特殊時(shí)期，為品牌主樹(shù)立品牌影響力、構(gòu)建品牌聲望提供了全新的思路。
首先，高鐵客流的穩(wěn)步回升，為品牌方持續(xù)提供流量基礎(chǔ)。人的流動(dòng)是社會(huì)活力的重要源泉，疫情期間封城封路等舉措，極大地縮減了品牌方廣告投放可觸達(dá)的人群流量。當(dāng)疫情得到有效控制，人們獲得出行自由，高鐵安全、快捷的優(yōu)勢(shì)再度成為中長(zhǎng)途旅客的出行首選。據(jù)悉，4月10日，全國(guó)鐵路實(shí)行第二季度列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路旅客列車(chē)達(dá)到4970.5對(duì)，較現(xiàn)圖增加130.5對(duì)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路運(yùn)輸能力再有新提升，高鐵媒體也將再度迎來(lái)流量爆發(fā)。
其次，高鐵自帶“網(wǎng)紅”屬性，有效提升品牌曝光率和用戶(hù)粘性。仍以華鐵傳媒為例，其春節(jié)期間，與中央廣播電視總臺(tái)推出的5G新媒體平臺(tái)“央視頻”聯(lián)合打造的“央視頻”高鐵冠名列車(chē)一經(jīng)問(wèn)世，就引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和爭(zhēng)相報(bào)道。在高鐵這一封閉的環(huán)境中交叉投放十余種媒體形式，成功營(yíng)造立體化品牌氛圍的同時(shí)，直接帶動(dòng)了“央視頻”APP下載量的激增。而乘車(chē)出行這一場(chǎng)景，為“央視頻”占據(jù)用戶(hù)心智提供了時(shí)間和空間條件。疫情爆發(fā)后，“央視頻”聚焦社會(huì)熱點(diǎn)話題，策劃慢直播“與疫情賽跑”“春暖花開(kāi) 國(guó)聘行動(dòng)”等一系列優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，成為眾多用戶(hù)心中極具公信力的短視頻媒體。
春運(yùn)期間“央視頻”百度指數(shù)大幅增加
華鐵傳媒與中央廣播電視總臺(tái)推出的5G新媒體平臺(tái)“央視頻”聯(lián)合打造“央視頻”高鐵冠名列車(chē)
大交通媒體
為品牌注入破局之力
盡管在當(dāng)下，國(guó)內(nèi)的疫情得到了有效控制，但其給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)的沖擊和影響仍在繼續(xù)。面對(duì)這樣突發(fā)的公共事件，沒(méi)有誰(shuí)是旁觀者。不得不說(shuō)，2020年對(duì)品牌方來(lái)說(shuō)是極為困難的一年，但也是極易彎道超車(chē)的一年。誰(shuí)的品牌力足夠強(qiáng)大，誰(shuí)就能在危局中把握機(jī)遇，破局而出，逆風(fēng)翻盤(pán)。
高鐵媒體為品牌方提供了品牌力大展拳腳的舞臺(tái)。依托于中國(guó)高鐵而生的高鐵媒體，兼具“高度”“溫度”“廣度”的媒體屬性，對(duì)于品牌方來(lái)說(shuō)，高鐵媒體通過(guò)國(guó)家平臺(tái)傳播，能為品牌加持無(wú)與倫比的價(jià)值高度。深耕大交通媒體領(lǐng)域25年的華鐵傳媒，與上海、北京、濟(jì)南、廣州、成都、沈陽(yáng)、呼和浩特、哈爾濱、南昌、鄭州、青藏十一大鐵路局達(dá)成合作，以北上廣深為核心，串聯(lián)起長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，媒體資源覆蓋全國(guó)所有省市，為品牌方搭建出高密度、高質(zhì)量的品牌傳播體系，帶來(lái)強(qiáng)勁的規(guī)?；瘎?shì)能。
值得注意的是，2020年恰逢華鐵傳媒成立25周年，面對(duì)當(dāng)下的品牌營(yíng)銷(xiāo)困境，華鐵傳媒與眾多品牌同進(jìn)退。據(jù)了解，華鐵傳媒于疫情期間（2020年1月23日—2020年2月29日）推出了廣告投放延期的舉措，涉及華鐵傳媒旗下包括高鐵列車(chē)媒體、高鐵車(chē)站媒體、高鐵視頻媒體等多種媒體類(lèi)型，覆蓋北京、上海、廣州等26個(gè)省市及地區(qū)，惠及上千家品牌。
“華鐵傳媒成立25年以來(lái)，累計(jì)服務(wù)品牌超過(guò)3000家，我們與品牌方不僅是合作關(guān)系，更是休戚與共的命運(yùn)共同體?！比A鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)/CEO路立明在談到這項(xiàng)舉措時(shí)表示，希望通過(guò)大交通媒體強(qiáng)大的生命力和影響力，與眾多品牌尋求新的市場(chǎng)機(jī)遇，消除疫情帶來(lái)的負(fù)面影響。
這場(chǎng)從2019年年末爆發(fā)的疫情，將在2020年的春天走向消散，整個(gè)中國(guó)也將迎來(lái)新的生機(jī)與希望。
可以預(yù)見(jiàn)的是，疫情在短期內(nèi)影響了消費(fèi)，但消費(fèi)意愿并沒(méi)有減弱，新一輪的補(bǔ)償性消費(fèi)正在來(lái)的路上，將為中國(guó)品牌構(gòu)建起一個(gè)更為宏大的、更為欣欣向榮的傳播契機(jī)。而那些早已搶占消費(fèi)者心智的品牌，也將在后疫情時(shí)代迎來(lái)新的春天。包括華鐵傳媒在內(nèi)的大交通媒體運(yùn)營(yíng)商，將站在新的起點(diǎn)上，不斷挖掘以高鐵媒體為主力軍的大交通媒體的深層價(jià)值，在這個(gè)陰霾散去的春天，爆發(fā)強(qiáng)勁勢(shì)能，為中國(guó)品牌突圍破局注入源源不斷的動(dòng)力。